产品展示

产品简介
可兼容传感器：
解决方案

适合高温
蔡司ACCURA桥式三坐标测量机采用泡沫绝缘材料，该材料源自新型优质的绝缘技术。隔温层可在最小厚度下获得最佳隔温效果。因此，用户可在温度介于20-26℃的测量实验室中使用该机器。
重量更轻，速度更快
蔡司ACCURA 桥架采用钢和铝制结构，具有绝佳的刚性，也降低了重量。铝制部件上的CARAT涂层能确保其在各种温度条件下都能保持稳定。一体化的设计可降低重量，并获得更好的动态性能。
永不落伍
由于采用模块式设计理念，蔡司ACCURA足以胜任未来的测量需求。它能根据您对测量设备、传感器和软件的需求不断成长。蔡司ACCURA针对接触式和光学式传感器以及扫描模块预设线缆，因而可立即配备多传感器运行。
维护便捷的设计理念
只需少数几个步骤即可拆除或重新安装桥架上的面板。可减少维护时间，并增加测量机可用时间。

VAST navigator
蔡司ACCURA测量机采用VAST navigator技术，可实现更为快捷的校准、测量方式和扫描进程，并可提升精度。
测量精确到每一个细节
蔡司ACCURA的每个尺寸设计均是为了获得最大的测量范围。同时出色的设计足以保证每个测量细节的精准。

测量无死角ZEISS DotScan-用于采集自由曲面的光学式探头
ZEISS DotScan 是测量自由曲面和细微结构的不二选择。ZEISS DotScan 采用色阶共聚焦白光探头，特别适用于测量敏感、柔软、具反射性或低对比度的表面，因为对于这类表面，探针或相机传感器已超过其能力所及。使用 ZEISS DotScan 时，具高反射性的表面如膝关节植入物的金属部件无须注入造影剂，即可进行扫描。因此，使用此探头也能区分透明上漆表层和其下方的金属层。

光速点云ZEISS LineScan-用于采集曲面表面的光学式探头
无论是与名义CAD数据进行对比还是创建新的CAD模型，当有必要使用点云法捕获整个表面的形状时，LineScan是不二的选择。

实现灵活性的基础ZEISS RDS
同类产品中性能出色的关节式探头座，通过可以到达不计其数位置的能力，使您的测量几乎能覆盖所有角度。

主动扫描“全系统兼容”ZEISS VAST XT gold
在所有需要大型测针配置和高精度表现的测量应用中，VAST主动式探头系列扮演了至关重要的角色。VAST XT gold 奠定了主动式扫描技术的基础。

以速度赢得高分ZEISS VAST XTR gold
全新的VAST XTR gold在探头中整合了旋转轴，使得测针可以灵活指向需要测量的特征，毫无困难地穿梭在缝隙之间，从而到达一切所需位置。

测针优化设计
——GM 降低 40%的测针优化设计和组装的时间

公司介绍
GM发动机和变速器铸造中心，位于美国密歇根州的庞蒂亚克，使用蔡司三坐标测量机进行零件检测并为一个横跨北美工厂的项目提供全球化三坐标测量机的测针优化设计和组装服务。

简述
GM发动机和变速器铸造中心成功地使用蔡司三坐标测量机检测零件已有数年，现在该公司为了一个横跨其北美工厂的新项目，正在寻求一个策略，使其能加速三坐标测量机上的测针优化设计和组装。采用蔡司的测针组装软件SSC和新型的 ThermoFit Pro 元件，GM 进入了利用灵活测针系统和测针模拟进行先进测针优化的新时代。

挑战：测针优化设计需要更多控制
GM发动机和变速器铸造中心的三坐标测量机和量具工程组是一个集中的团队，约有 10 名三坐标测量机编程人员和工程师，其职责是为下一代 4 缸 V8 发动机在北美的所有质量检测实验室提供支持。这个项目包含了近 150 台蔡司三坐标测量机，大多数是 ACCURA 和 PRISMO，分别位于美国、墨西哥和加拿大的生产工厂。这个团队为该新项目的三坐标测量机优化测针设计和编写检测程序，他们希望借此在所有的生产基地都能在零件的重复性方面获得提高，做到测针优化设计和组装时间，在产品需求发生变化时可简单快速地修改测针组件。

解决方案：灵活的测针系统和测针模拟
作为蔡司工业测量部的一员，蔡司 3D Automation 首次于 2010 年拜访了GM发动机和变速器中心，向其介绍了新型带旋转接头系统的测针加长杆。GM非常满意其良好的热稳定性和碳纤维管的设计，但为了能更好地控制其远端检测实验室，他们还在寻找固定于机器上的加长杆。他们还希望在测针配置必须作出改变时拥有互换的能力。对于这个新一代的项目，他们希望所购买的三坐标测量机能为某个特定零件的整个生命周期服务。由于产品线的生命周期可能会有5 年、10 年或更多，他们还希望测针系统能够使用足够长久，而且在项目结束后有可能被再利用。经过与GM的合作和完成测针优化样品测试后，蔡司 3D Automation 在 2011 年成功开发并推出了其下一代测针优化系统，ThermoFit Pro。
在2011 年 6 月，GM发动机和变速器铸造中心也开始使用他们的首批Thermofit Pro模块。这个新的产品线使得 GM 能够使用 CALYPSO测针模拟功能制作最复杂的测针系统，无须以往的CAD定制化设计。在软件里简单地选择相应的角度值，即可将通用角度块修改成所需的角度。实际角度块也可利用半成品快速地生产出来。成品角度块可由蔡司生产也可通过自己的车间生产，只要库存中有半成品。每个零件都有蔡司零件编号，以便记录和重新订购。
无须 CAD 工程师和相关制图工作，他们自己的应用工程师能在测针组装软件SSC中完成所有的任务。“对于使用ThermoFit Pro模块完成CALYPSO模拟和测针组装软件SSC的研发，我印象十分深刻。”GM的发动机和变速器铸造中心的高级制造工程师 Craig Wegienka 说道，“我能利用测针组装软件SSC为我们的项目制作整套的角度块和测针优化设计。我可在 CALYPSO 里单独模拟每个测针配置来验证测针设计。模拟证明测针系统可正常工作。”

收益：降低测针优化设计和组装时间
“所有这些选项和使用的方便性可降低40%的测针优化设计和组装时间。”Craig 说道。“它不仅为我们节省了时间，还节省了成本，因为测针元件改变时，我们不必将其报废。”
保证每个产品都有相同的质量 — 无论其是在保加利亚、上海、底特律还是圣迭戈的工厂生产 — 如何保证产品具有相同的质量以及重复生产能力都是一个很大的挑战，因为员工的技术水平或零备件供应能力的参差不齐都会导致生产延误，同时产品设计的变更会导致程序和测针组件的修改以及文档变更。GM 公司现在可凭借 ThermoFit Pro 模块和 CALYPSO 测针组装工具SSC来全球化其质量控制程序，缩短产品推出时间，同时也能迅速适应任何产品的变动。