CALIGO软件——精确捕捉自由曲面，用于自由曲面及更多应用的完整解决方案
 
CALIGO是一款用于自由曲面检测的全新软件，它的问世使得车身零件的测量变得比以往更简便、更快捷。全新的软件结构向您提供了一个可实现分析测量、批量测量、模拟和生成报告的高效工具。
 
l  HOLOS 的继任者
CALIGO 是HOLOS 软件的替代产品。从HOLOS过渡到CALIGO极为简单：在 HOLOS 里编写的测量计划可轻松地导入CALIGO。此外，CALIGO 还可以无缝集成至蔡司现有的软件产品系列中，因其主要针对自由曲面的测量，CALIGO主要面向车身制造领域的用户。通过使用CALIGO，这些用户还可以轻松获得一套针对规则几何要素测量的解决方案，与测量自由曲面相同。CALIGO 操作简单，培训时间短，还提供了强大的数据处理功能，而且它的一些新功能还有助于简化质量控制流程。
 
l  全新的软件技术
蔡司在CALIGO开发过程中应用了最新的软件开发技术。例如，通过采用模块化的系统架构，实现了适应未来需求的灵活性。通过最优化可用系统资源，CALIGO可以更快的获得并处理大量的测量数据，操作界面简单，使用户能够直观地使用该测量软件。这缩短了适应时间，使用户能更快更好地适应这款全新软件。
l  变更管理
CALIGO 中的变更管理功能可极大地提高效率：质量检测计划中的特征列表能被导入CALIGO中，并且可直接保存为测量方案。如果特征列表发生变动，它的同步功能可确保用户能够直观地同现有测量方案进行对比。每个改动都会展示给用户，用户可决定是否接受或进行更多的变动修改。此功能确保了用户能对测量方案中的变动做出快速灵活的反应，并把改动项目第一时间整合进测量方案中。
 
l  模拟
CALIGO的模拟功能为用户提供了丰富的工具，可在实际操作开始前对测量程序进行分析：测量操作将以虚拟动画的形式在CAD窗口中进行展示。诸如碰撞控制、移动路径跟踪和碰撞区域探测的功能有助于用户优化程序，并能发现和解决其中的错误。使用CALIGO，可以对各种悬臂式测量机和双臂联机系统进行全面模拟。同时也能模拟EagleEye 光学探头，因此现在您能对EagleEye进行离线模拟运行。
 
l  安全空间
CALIGO 能自动生成移动路径，避免与工件碰撞。CALIGO 针对不同特征分别生成各自路径。此外，全新的“路径入口/路径出口” 导航功能也被整合进了CALIGO，它可以确保用户规划出安全进出工件内部空间的路径。可针对完整测量方案中的具体特征或是全新特征进行快速编程和可靠测量。
 
l  评估和报告
CALIGO可生成以彩色图例表示的CAD测量结果，或在测量方案中标记出结果。 这些视图可以被整合进测量报告中。CALIGO 配有标准模版库，用于快速输出报告。CALIGO的内置编辑模块确保用户可以根据企业内部需求设计出自己的报告和模版。
 

可选用的探头：
RDS——实现最大灵活性的基础
VAST XXT——与众不同的扫描方式
 
l  RDS——实现最大灵活性的基础
同类产品中性能最出色的关节式探头座，通过可以到达不计其数位置的能力，使您的测量几乎能覆盖所有角度。
RDS关节式探头座尤其适合测量复杂零件，测量这类零件时通常需要使用到多个具有不同空间位置的测针。它能够以2.5°的步距，旋转运行到20,736个不同空间位置，因此每个零件特征都能被测量到。上述性能的实现归功于旋转范围覆盖+/-180°的水平和垂直旋转轴。
此外，适用于触发式探头的 RDS-CAA还有助于缩短校准时间：您只需校准几个空间角度位置。编程时，RDS可通过控制面板上的操纵杆轻松定位，因此可大大缩短编程时间。此设计可应用于标准、紧凑和多探头测量机配置。
l  VAST XXT——与众不同的扫描方式
VAST XXT 支持在RDS关节式探头座上实现高精度扫描。
当关节式探头座的灵活性与扫描能力相结合时，众多测量应用可从中获益。VAST XXT 是这种测量任务的理想选择。
与触发式探头相比，VAST XXT 提高了测量操作的安全性和精确性。另外增加了扫描功能，因此能够提供有关特征的形状信息。
与关节式探头座结合使用的轻型扫描探头设计需要不同的探头模块。VAST XXT只有三个模块，但是它能够完全覆盖针对这种探头设计的典型测针长度范围。该探头可支持长达65mm的横向测针，同时支持固定安装。

高效测量直升机旋翼
——AgustaWestland降低50％测量时间
 
公司介绍
AgustaWestland 是一家英意合资的直升机公司，母公司是意大利的 Finmeccanica 集团，是垂直起飞飞行器行业的全能型供应商。这家公司凭借其旋翼系统设计、开发、生产和整合的能力，加上在培训事业和定制化整合化解决方案方面的经验，为全球军用和商用客户提供了出色的产品。世界各地的军用和民用客户在完成任务的同时，都能享受到他们专业技术带来的最一流的服务支持。
 
简述
直升机的引擎必须能在空中驱动数吨的重量。其中，旋翼的弹性复合材料和最优的空气动力形状扮演了关键的角色。不仅如此，现代的旋翼还能降低噪音，减少燃料消耗。其中的剖面和表面是曲线和自由曲面测量领域中的绝佳例子。符合几何参数容差的旋翼可以确保在不同速度下总能提供最佳的升力。
交通观察、山区救援、运输，以及陆地和海面上的军事任务：直升机在这些任务中都是不可或缺的。其强大的能力正是归功于旋翼的驱动。
 
挑战
AgustaWestland 在意大利Anagni的工厂使用蔡司的 SMM-MT 悬臂式测量机进行直升机旋翼质保测量已有20 年之久。2008 年 AgustaWestland 向蔡司订购了一台 PRO T 悬臂式测量机，配备带CAA（计算机辅助精度）的RDS关节式探头座和VAST XXT TL2扫描式探头，还配合了基于CAD的CALYPSO测量软件和曲线测量选项。这个完整的解决方案将可替代 SMM-MT。
 
创新
这台测量机的安装对该公司而言是一个革命性的举措。以往，旋翼的放置总是前沿朝下。使用PRO后，新的测量过程允许技术人员将旋翼前沿朝上，正向放置。虽然这意味着需要放弃沿用了20 多年的测量方法，却能带来许多收益。使用特殊的夹紧系统，两个旋翼可以叠在一起放置，一次完成测量。这个新的测量安排使得对整个旋翼的气动剖面、下侧、前沿和上端的测量变得极为方便。此外，该公司也改换采用了 RDS 上的 VAST XXT 扫描式探头。这种关节式探头座可以将探头定位于任何位置，测量能力大大提高。因此，1根短测针即可轻松应对，不再需要带有很长Z 轴加长杆的 T 形测针系统。
CALYPSO 软件也为 AgustaWestland带来了众多帮助：它大幅简化了测量数据报告的使用，使导入 CAD 数据变成可能，更能整合进公司网络中。此外，技术人员使用 Autorun 功能，经由同一个界面就能同时启动 CALYPSO 和曲线测量。
 
效率
总的来说，单次测量周期所需的时间缩短了一半。有了此解决方案，AgustaWestland可以保证其生产的旋翼能够继续满足最高的质量要求。好的产品是面面俱到，尽善尽美的。